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最新资讯

  • 电动助力自行车的力矩传感 的技术门槛到底有多高?

    虽然电动车和电助力自行车都是电助力交通工具,但我们必须要认识到的一点事,电助力自行车和电动车两者有着严格的区别,所以将两者并不属于同一类产品。较为直接的区别就是,电助力自行车不具备纯电力骑行模式,而是需要“人力+电力”的混合动力驱动,这和电动车的纯电动模式有着本质的区别,而骑这种车的方式与骑自行车没什么区别。电力提供的助力能够解决了骑自行车费力的问题,同时配合人力的驱动,所以在搭载不大的电池的条件下就可超越一般电动自行车的续航里程,实现更远距离的骑行。

    37 2017-12-27
  • 我们的产品 全新原理脚踏助力自行车力矩传感器

    鑫驱科技以国内顶尖力矩传感器研发团队为核心,研发出了具有革命性创新原理的力矩传感器并申请了国内及多个国家地区的发明专利。这项关键技术的应用不仅继承了力矩传感器的优点更因极简的结构先进的原理大幅降低了产品成本,简化了安装步骤并使传感器的稳定性和使用寿命得到了极大的提升。鑫驱科技力矩传感器安装在自行车的链条上,其主要原理是当人在骑行过程中,力矩传感器能够通过链条在传动过程中产生的张力检测出骑行者踩动踏板所用力量的大小,并实时将力信号转换成电信号来启动或控制车载电机的动力输出,以实现电机随人踩动踏板力度的大小来实时调整动力的大小,脚不踩动时电机无动力。同时搭配控制器的协调和计算进一步优化了助力的灵敏度和线性输出。在骑行中实时提供一种使双脚平稳舒适的智能化助力状态,以大幅减轻骑行者因长距离爬坡或重载荷骑行对双腿产生的疲劳影响,真正意义上实现骑行轻松、车体轻便、节能环保、休闲健身的新一代力矩式电动助力辅助系统。

    34 2017-12-27
  • 您所不了解的锂电池电动助力自行车

    目前市面上电动自行车电池主要以铅酸电池为主,铅酸电池早在电动车在我国发展之初就以低廉的制造成本占据了电动车电池的大半江山。但是在我国电动车刚刚起步之初就有一批电动自行车厂家反其道而行,没有加入到内销市场激烈的竞争之中来。而是以锂电池电动自行车为主要产品,开辟了外销锂电电动助力自行车市场-----电动助力自行车

    13 2017-12-27
  • 扫盲帖:电助力自行车是个什么鬼?史上最详尽!

    倍力车是一种由小型的电动马达辅助骑行者踩踏的自行车,它是一种低功率的电动自行车。然而,与其他类型的电动自行车不同的是,在很多国家,倍力车被道路管理局认定为传统的自行车而非电动助力车。当骑行者停止踩踏或者到达一定速度(通常是25km/h)时,倍力车里的电子控制器就会切断提供给发动机的电力。倍力车有助于在山区或者强逆风状态下行驶的人。倍力车可以是任何类型的自行车,但是倍力城市自行车却很常见。普通的传统自行车增加一些必要的零件,如马达、电池等,就可以转化为倍力车。

    77 2017-12-27
  • 勇“蹬”高峰—鑫驱科技骑行登顶永安山

    富阳永安山,亚洲规模最大的滑翔伞基地,山体海拔410米,相对落差370米,适合各种水平的滑翔伞爱好者。这里只要没有台风,几乎每天都吹西风,风景宜人,一年12个月都能飞,全国仅有,每年吸引大量来自世界各地的滑翔伞爱好者。正是看中这里得天独厚的环境条件,这个周三鑫驱科技组织了一次助力自行车登山采风活动,当然使用的自行车搭载有鑫驱科技自主开发的力矩传感器电助力系统。

    25 2017-12-27
  • 关于电助力自行车:你所需要知道的8件事

    电单车将所有传统自行车车囊括其中,按车型分类,有山地电助力、公路电助力、城市通勤电助力、长途旅行电助力……按助力电机类别来分,有轮毂电机式和中置电机等等,下面我们来探究关于电动自行车你需要知道的八件事。

    27 2017-12-27
  • 滴滴在杭州成立“黑马”事业部 主攻共享电单车和电动汽车

    新京报快讯(记者陈维城)滴滴托管小蓝单车一事刚刚落定。近日,新京报记者从多方信源获悉,滴滴已在杭州成立代号为“黑马”的事业部,主攻共享电单车和电动汽车。对此,滴滴方面表示不予置评。 此前,在2017年12月第四届世界互联网大会期间,滴滴出行创始人兼CEO程维向新京报记者透露,滴滴对于共享汽车也有想法,当然如何规划与操作需要详细的研究。

    8 2018-03-06
  • 戴镣铐跳舞,摩拜OFO等逆势布局电动自行车

    进入冬天,共享单车的使用频率明显下降,而共享单车公司们还想点燃另一把火——包括摩拜、ofo在内的多家公司都在计划或已经推出了共享电单车。

    18 2018-03-06

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